오일 침지 밀폐형 변압기 소개

오일 침지형 밀폐형 변압기는 보다 합리적인 구조와 더 나은 성능을 갖춘 새로운 유형의 고성능 변압기입니다. 그것의 3차원 권선 철심은 자기 회로에 공극이 없습니다. 왜냐하면 3개의 코어 다리가 정삼각형으로 3차원적으로 배열되어 있고, 권선이 더 단단하고, 3개의 자기 회로가 동일한 길이를 갖고 모두 매우 짧기 때문입니다. . 코어 다리의 단면적이 원형에 가깝기 때문에 성능이 더욱 향상되고 손실이 감소하며 노이즈가 감소하고 3상 균형 및 3차 고조파 성분이 감소합니다. 수중 변압기는 도시 및 농촌, 산업 및 광업 기업의 전력망 변환에 적합하며 결합 변압기 및 조립식 변전소 변압기에 더 적합합니다.

오일 침지 밀폐형 변압기는 변압기의 주요 절연 수단으로 오일을 사용하고 오일 침지 자체 냉각, 오일 침지 공랭, 오일 침지 수냉 및 강제 오일 순환과 같은 냉각 매체로 오일에 의존합니다. 변압기의 주요 구성 요소는 철심, 권선, 오일 탱크, 오일 베개, 호흡기, 방폭 파이프(압력 릴리프 밸브), 라디에이터, 절연 슬리브, 탭 체인저, 가스 릴레이, 온도계, 오일 청정기 등입니다. 침지 변압기의 규소 강판은 변압기에 장기간 담그기 때문에 기름이 침투 할 수 있으며 변압기 오일은 탄성 완충 효과가 있으므로 침수 변압기의 소음이 적습니다. 그러나 압력 조절 스위치는 탱크 내부에 있습니다. 압력을 조정할 때 외부에서 스위치의 접점이 보이지 않습니다. 접점이 불량하면 회로가 파손됩니다. 접점이 불량하면 부하가 너무 크면 스위치가 타버리기 쉽습니다.

지정된 냉각 조건에서 오일에 잠긴 밀폐형 변압기는 명판에 지정된 대로 작동할 수 있지만 최고 오일 온도는 90도를 초과해서는 안 됩니다. 변압기는 정상 과부하 및 사고 과부하 조건에서 작동할 수 있으며 과부하 신호가 설치되어야 합니다. 과부하 신호를 설치할 수 없는 경우 포괄적인 측정 장비가 장착되어야 합니다. 수중 변압기의 과부하 신호 값은 변압기 정격 전류의 1.1~1.2배이어야 합니다. 건식 변압기의 과부하 신호 값은 변압기 정격 전류(팬 작동 시 팬 전류)의 1.2~1.3배이어야 합니다. 변압기 과부하 신호가 활성화 된 후에는 부하 및 온도 변화에주의를 기울여야하며 조건이 허용하는 경우 과부하의 원인을 확인하고 적시에 확인해야합니다. 과부하가 높거나(정격 전류의 1.3배 이상) 온도가 상한을 초과하면 부하를 줄여야 합니다.

그런 다음 구매할 때 정기적이고 강력한 변압기 제조업체를 찾는 것이 좋습니다. 이런 식으로 가격도 보장됩니다.