배전 변압기 및 전력 변압기 결함 분석

배전 변압기 및 전원 변압기의 일반적인 고장에는 권선, 부싱, 탭 체인저, 철심, 오일 탱크 및 기타 부속품의 고장이 포함됩니다.

권선 결함

주로 인터 턴 단락, 권선 접지, 간 단락, 조인트의 분리 및 개방 용접 등을 포함합니다.

케이싱 실패

변압기 부싱의 오염은 짙은 안개나 가벼운 비에서 오염 플래시오버를 유발하여 단상 접지 또는 배전 변압기와 전원 변압기의 고압 측 위상 간 단락을 유발합니다.

심각한 누출

배전변압기 및 전력변압기의 누유가 심하거나 손상된 부분에서 계속 흘러넘쳐 유면계에 유면이 더 이상 보이지 않습니다. 이 때 변압기는 즉시 정지하여 누설을 수리하고 급유해야 합니다. 변압기 누유의 원인은 용접부 균열이나 실링 부품 불량이며, 연료 탱크는 운전 중 진동 및 외력에 의해 심하게 부식 및 손상됩니다.

탭 체인저

일반적인 결함에는 탭 체인저의 접촉 불량 또는 부정확한 위치, 접촉 표면의 용융 및 연소, 상간 접점의 방전 또는 각 탭의 방전이 포함됩니다.

과전압

동작 중인 배전변압기와 전력변압기가 낙뢰를 맞으면 낙뢰의 전위가 높기 때문에 변압기의 외부 과전압이 발생하게 됩니다. 전자기 진동으로 인해 전원 시스템의 일부 매개 변수가 변경되면 변압기의 내부 과전압이 발생합니다. 이러한 과전압으로 인한 변압기 손상의 대부분은 권선의 주 절연이 파손되어 변압기 고장이 발생합니다.

철심

철심 고장의 대부분은 코어 나사 또는 철심 클램핑 나사의 절연 손상으로 인해 발생합니다.

오일 누출

배전 변압기 및 전력 변압기 오일의 오일 레벨이 너무 낮으면 부싱 리드선과 탭 체인저가 공기에 노출되어 절연 레벨이 크게 감소하므로 절연 방전이 발생하기 쉽습니다.