캐스트 코일 건조 형 변압기 구조
건식 변압기는 중요한 전기 가전 제품이며 생산 및 수명 과정에서의 성능과 역할도 상대적으로 큽니다. 건식 변압기의 구성은 비교적 복잡하며 다양한 부품이 역할을 합니다. 또한 많은 기능이 있으며, 드라이 타입 변압기의 다양한 기능과 기능을 지속적으로 보장해야합니다. 건식 변압기의 기본 내부 구조와 내부 구성 요소의 기능은 무엇입니까?
1. 철 코어
철 코어는 건식 변압기의 폐쇄적 자기 회로와 고정 권선 및 기타 구성 요소의 골격으로 사용됩니다. 철 코어의 교대질 자성 플럭스에 의한 히스테리시스 손실 및 에디 전류 손실을 줄이기 위해 건식 변압기의 철 코어는 대부분 얇은 실리콘 강판으로 만들어집니다. 드라이 타입 변압기의 철 코어에는 코어 타입과 쉘 유형이라는 두 가지 기본 형태가 있습니다.
코어 드라이형 변압기의 철코어는 철코어 컬럼, 철멍, 클램핑 장치로 구성되며, 권선은 도 3.3에 도시된 바와 같이 철 코어 컬럼에 슬리핑된다. 코어형 드라이타입 변압기는 단순한 구조를 가지며, 구불구불한 조립 공정 및 절연 공정은 쉘형 건식 변압기보다 더 간단하다. 국내 3상 오일 침지 전력 건조형 변압기의 대부분은 코어 형 구조를 채택합니다.
쉘 형 드라이 타입 변압기의 철 코어는 권선의 외부 케이스처럼 권선의 네 면을 둘러싸고 있습니다. 쉘 형 드라이 타입 변압기의 기계적 강도는 상대적으로 높지만 제조 공정이 복잡하고 사용되는 재료는 일반 전력 건조 형 변압기에 거의 사용되지 않습니다.
2화 권선
권선은 드라이 타입 변압기의 회로 부분입니다. 1차 권선은 전원 공급 장치 에너지를 흡수하며, 보조 권선은 부하에 전기를 공급합니다. 건식 변압기의 구불구불한 것은 절연 재료로 싸여 있는 평면 또는 둥근 전선으로 만들어졌으며, 구리 와이어와 알루미늄 와이어에는 두 가지 종류가 있습니다. 높은 전압과 저전압 권선 사이의 배열에 따르면, 드라이 타입 변압기의 권선에는 동심과 겹치는 두 가지 기본 형태가 있습니다.
3. 기타 부품
(1) 연료 탱크
건식 변압기의 본체는 높은 유전체 강도와 높은 점화 점을 가진 건식 변압기 오일로 채워진 오일 탱크에 배치됩니다.
건식 변압기가 가동되면 철 코어와 권선 모두 열을 방출하여 드라이 타입 변압기 오일을 뜨겁게 만듭니다. 오일 탱크의 뜨거운 건조형 변압기 오일 대류는 열을 탱크 벽과 라디에이터로 전송한 다음 주변 공기 또는 냉각수로 방사하여 열 방출의 목적을 달성하여 변압기의 온도를 합리적인 수준으로 유지합니다.
(2) 오일 보수자 (오일 베개라고도 함)
오일 보수는 오일 탱크 위에 설치되어 연결 파이프를 통해 오일 탱크와 통신하여 건조 형 변압기 오일을 보호합니다.
건식 변압기 오일은 공기와 접촉할 때 공기 중의 수분과 불순물을 비교적 높은 온도에서 장기간 흡수하여 건조형 변압기 오일의 유전체 강도 및 열 방출 용량이 그에 상응하게 감소한다. 오일 보전기를 설치하는 목적은 오일 표면과 공기 사이의 접촉 영역을 줄이고, 공기와 접촉하는 오일 표면의 온도를 낮추고, 유동제의 상부에 공기를 공기와 공기와 교환하여 건식 변압기 오일을 감속하는 것입니다. 습기와 노화 속도.
(3) 가스 릴레이
가스 릴레이 장치는 오일 탱크와 오일 보수자 사이의 연결 파이프라인에 설치되며 단락, 과부하, 오일 누출 및 기타 결함으로부터 건식 변압기를 보호하는 역할을 합니다.

